VOGE 500 AC

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Le 500AC lancé par VOGE poursuit son style de conception AC (Advanced Classic), qui vise à la mode vivant avec la tradition, également moderne se joint au classique, qui crée une idée unique et nouvelle de classique avancé.
Le réservoir de carburant rond et les pièces d’habillage pleines mettent l’accent sur la stabilité, dont le siège passager légèrement relevable et le silencieux aux contours simples tout en étant agressifs ; L’alliage d’aluminium et les pièces en acier inoxydable par tréfilage décorent et se concentrent sur le sens de la réalité. La conception des phares de Theseries mélange le rond et le carré, divise la lumière lointaine et proche interne en deux, dont les deux côtés avec un spot et une lumière diurne en forme de houe, pleine de sens scientifique. Toutes les lumières de son modèle adoptent des LED, dont le phare le plus léger atteint 40000 CD.
Exquis Artisanat : Le pot d’échappement monobloc en acier inoxydable, dont la surface de la partie arrière usinée en inox brossé, montre le sens métallique de la vraie couleur, et la sortie d’échappement décorée d’un écran métallique, met en évidence plus de délicatesse et de beauté.
Réservoir 19 litres et 400 km d’autonomie. Le réservoir de carburant adopte le joint fendu structurel et le soudage laser de l’auto-nivellement, qui présente un contour lisse et une surface peinte.

GAMME CLASSIC AC

CARACTERISTIQUES :
Moteur : Bicylindre en ligne, 8 soupapes
Cylindrée : 471 – EURO 5
Alésage x Course : 67 x 68,8 mm
Puissance Max : 34,5 kW / 8500 tr/mn
Couple Max : 42,5 Nm / 7000 tr/mn
Taux de compression : 10,7 :1
Alimentation : EFI BOSCH
Système de contrôle : OHV
Allumage : TLI
Démarreur :Electrique
Lubrification : Carter humide
Refroidissement : Liquide
Boîte de vitesse : 6 vitesses
Transmission finale : Chaine
Embrayage : Multi-disques à bain d’huile
Poids à vide (kg) : 195
Type de cadre : Cadre tubulaire
Suspension AV/AR : KAYABA
Suspension avant : Fourche inversée , Ø 41 mm
Débattement avant : 127 mm
Suspension arrière : Bras oscillant – mono amortisseur
Débattement arrière : 60 mm
Pneumatique : Pirelli tubuless radial
Pneu avant : 120/70 – ZR17
Pneu arrière : 160/60 – ZR17
Système freinage : NISSIN
Frein avant : 2 Disques Ø 298 mm
Frein arrière : Disque Ø 245 mm
Système ABS : BOSCH
Charge Max (kg) : 348
Capacité réservoir (L) : 19
Batterie : 12V10Ah
Couleur : Bleu Lagon, Gris, Noir

GARANTIE 3ANS
PERMIS A2
NORME EURO5

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